Non pas nécessairement. SB : Serrated Black Stripe : inscriptions noires et striées sur le flanc. Pour obtenir cette homologation, les manufacturiers travaillant avec Porsche doivent respecter un certain nombre de contraintes imposées par le constructeur automobile (dimensions, indices de … MICHELIN, GREEN X : Norme performance énergetique MICHELIN. ML : Avec bourrelet pour protection de jante. Ce pneumatique n'est pas  homologué route.TOYO, (H) : Hard : adapté aux terrains durs PIRELLI, (M) : Version standard, bi-gomme à l'arrière METZELER, (S) : Soft : adapté aux terrains souples METZELER, K3 : gomme dure pour utilisation sur route METZELER, SS2 : gomme intermédiaire/dure BRIDGESTONE. BRIDGESTONE, MICHELIN, VO : Pneumatique homologué VOLKSWAGEN (Peut être monté sur d’autres véhicules). fermer AOE: Audi RunOnFlat Extended (runflat + homologation Audi) : technologie AUDI, permet le roulage à plat. Le véhicule doit être homologué pour des pneumatiques runflat. La Charte de Modération A : Pneumatique homologué RENAULT (Peut être monté sur d’autres véhicules). Ces pneus spécifiques sont appelés Pneus Homologués. Pneu 225/60 R17 99 H Homologation: AO c. B. 1. CONTINENTAL DUNLOP GOODYEAR PIRELLI MICHELIN, LS ou LTS : Pneumatique homologué LOTUS (Peut être monté sur d’autres véhicules). FIAT : Pneumatique homologué FIAT (Peut être monté sur d’autres véhicules). PIRELLI, PIT CROSS : capacité de charge augmentée pour course de pit cross. Ce sont les pneus que j'ai eu à la livraison de mon A4. FLANC BLANC : Flanc du pneu blanc VREDESTEIN, OWL : Off White Letter : les écritures sur le flanc du pneu sont en blanc CONTINENTAL, GOODYEAR, NANKANG, RBL : Raised or Recessed Black Letters : les écritures sur le flanc du pneu sont en noir et en relief YOKOHAMA, BF GOODRICH, PIRELLI, RWL : Raised White Letter : les écritures sur le flanc du pneu sont en blanc et en relief BF GOODRICH, WRL : Raised White Letter : les écritures sur le flanc du pneu sont en blanc et en relief NANKANG. 17 novembre 2014 dans A5 B8 - (2007 à 2016). Livraison gratuite : pour tout achat d'un pneumatique tourisme / 4x4 / utilitaire, d'un montant strictement supérieur à 50€ TTC (pas de montant minimum pour les pneumatiques moto / scooter), ou de deux pneus identiques sans montant minimum. 6PR : Ply Rating : mesure de la résistance du pneumatique en fonction du nombre de plis. RO1 : pneumatiques d'origine Audi pour véhicules quattro GmbH, Bizarre pas vu de RO1 durant mes recherches. HRS : Hankook Runflat System : technologie HANKOOK, permet le roulage à plat. Livraison gratuite et retrait express en 2h ! MICHELIN, PNCS : Pirelli Noise Cancelling System : technologie PIRELLI permet de réduire le bruit du pneumatique. 8PLY : Ply Rating : mesure de la résistance du pneumatique en fonction du nombre de plis. Pneus homologués Porsche : mode d'emploi Qu'est-ce qu'un pneu homologué Porsche ? PIRELLI, MICHELIN, CONTINENTAL. BRIDGESTONE, CONTINENTAL, DUNLOP, GOODYEAR, MICHELIN, PIRELLI. Celui avec Audi aura satisfait plus de critères et subit plus tests que l'autre et sera probablement sortie aussi de la chaîne de production mais avec des critères de respect de qualité précis bien plus poussés. 0892 43 1001 Service 0,40€/min + prix d'un appel, → Pour apprendre à lire un pneu, consultez notre page « Comment lire un pneu » ←. FR : Rim Rible : rebord de protection de jante. EMT : Extended Mobility Technology : technologie GOODYEAR, permet le roulage à plat. TOYO, SUPER : Gomme spécifique pour course d'enduro MITAS, SUPER SOFT : carcasse très souple et bande de roulement extra souple pour compétition de hard enduro extrême MITAS, MEDIUM : Dureté de la gomme moyenne PIRELLI, SOFT-MEDIUM : Dureté de la gomme moyenne pour temps plus chaud PIRELLI, TENDRE : Dureté de la gomme tendre pour temps froid PIRELLI, HARD : Dureté de la gomme dure pour forte chaleur PIRELLI, ENDURANCE : Dureté de la gomme dure pour forte chaleur PIRELLI, WET : Dureté de la gomme pour route humide PIRELLI, RAIN : Pour utilisation sur piste totalement mouillée ou par temps de pluie PIRELLI, S : Dureté de la gomme tendre pour temps froid MICHELIN, M : Dureté de la gomme moyenne pour temps plus chaud MICHELIN, A70 : Dureté de la gomme dure pour forte chaleur YOKOHAMA, A50 : Dureté de la gomme moyenne pour temps plus chaud YOKOHAMA, K0 : Dureté de la gomme très tendre pour temps froid METZELER, KL1: Dureté de la gomme tendre pour temps froid METZELER, KR1 : Dureté de la gomme tendre pour temps froid METZELER, K1 : Dureté de la gomme tendre pour temps froid METZELER, K1 BLOCK : Dureté de la gomme tendre pour temps froid METZELER, K2 : Dureté de la gomme moyenne pour temps plus chaud METZELER, K3 : Dureté de la gomme dure pour forte chaleur METZELER, SC1 (AVANT) : gomme tendre/intermédiaire PIRELLI, SC2 (ARRIERE) : gomme intermédiaire/dure PIRELLI, TYPE 2 (ARRIERE) : gomme dure BRIDGESTONE, TYPE 2 (AVANT) : gomme intermédiaire à dure BRIDGESTONE, VA : gomme tendre - température piste inférieure à 20-25°c MICHELIN, VB : gomme intermédiaire - température piste supérieure a 20-25°c MICHELIN, SG : Gomme tendre pour températures froides. RF : Run Flat : technologie VREDESTEIN, permet le roulage à plat. Pneus auto 215/55R17 Veillez à respecter les indices de charge et de vitesse (homologation). AOE : Audi RunOnFlat Extended (runflat + homologation Audi) : technologie AUDI, permet le roulage à plat. M+S : Mud & Snow (boue et neige) : ce marquage attestant de caractéristiques techniques garantit un surcroît de performances en conditions hivernales. Homologation Aston Martin: AO: Homologation Audi: AZ: Homologation Alfa Roméo Fiat Toyota: B: Homologation Bentley ou Audi (selon dimension) BZ: Homologation Audi Honda Mazda Mercedes Opel Skoda Volkswagen: C: Pneu destiné aux utilitaires légers et camionnettes: CP: Marquage Camping Car. SSANGYONG : Pneumatique homologué SSANGYONG (Peut être monté sur d’autres véhicules). VSB : Vertical Serrated Band : flanc dentelé, cranté (fines rayures en relief). Le véhicule doit être homologué pour des pneumatiques runflat. TT : TubeType : ce pneumatique se monte avec chambre à air. Le PSS a tardé à être N0, alors qu'il était homologué sur d'autres avions type Mercedes SLS (M0). Tarif catalogue manufacturier en vigueur non remisé. E-mark : Règlement de la CEE ou directive CE. Pour une sécurité et une performance optimales – et pour vous éviter des dépenses inutiles à plus long terme – l’homologation des pneus est une étape obligatoire pour le processus d’achat. Poster un commentaire Annuler la réponse. VOLVO : Pneumatique homologué VOLVO (Peut être monté sur d’autres véhicules). WSW : White Side Wall : pneumatique à flanc blanc. 14PR : Ply Rating : mesure de la résistance du pneumatique en fonction du nombre de plis. BRIDGESTONE, CONTINENTAL, DUNLOP, GOODYEAR, HANKOOK, MICHELIN, PIRELLI, TOYO, YOKOHAMA. de Porsche indique les différentes évolutions par rapport à la génération précédente du même pneu. AVANT : Ce pneumatique ne se monte qu'à l'avant. Outre le nom de la marque et de la gamme, vous pouvez lire les dimensions du pneumatique et ses caractéristiques : largeur, hauteur du flanc, diamètre, structure, indice de charge et indice de vitesse. Le nombre de plis est de 16 pour ce pneumatique. AOE: Audi RunOnFlat Extended (runflat + homologation Audi) : technologie AUDI, permet le roulage à plat. RBL : Raised / Recessed Black Letters : inscriptions noires en relief sur le flanc. Pneumatique doté de clous incorporés dans la bande de roulement. I have 2 sets of wheels one 19 inch that came with the car and have homologated tires on them so would put those back on if I ever sell it back to Audi and also have some 20's which is what I'm buying the Michelin's for. DROITE : Ce pneu ne se monte qu'à droite. AO et AO1, AO2: Pneumatique homologué AUDI (Peut être monté sur d’autres véhicules). HANKOOK, ACOUSTIC : Michelin Acoustic Technology (MAT) : technologie MICHELIN, permet de réduire le bruit du pneumatique. Le nombre de plis est de 14 pour ce pneumatique. SEALTECH (ST) : Colmate les perforations sur la bande de roulement GOODYEAR. DZ : Pneumatique homologué MAZDA, HONDA et TOYOTA (Peut être monté sur d’autres véhicules). N ou N0, N1, N2, N3, N4, N5, N6 : Pneumatique homologué PORSCHE (Peut être monté sur d’autres véhicules). DUNLOP, FIT : Technologie GOODYEAR, permet de réduire le bruit du pneumatique. Ne reflète pas le tarif généralement constaté sur le site. Il peut être monté sur d'autres voitures. KA : Pneumatique homologué FORD (Peut être monté sur d’autres véhicules). Le pilot Sport 3 a passé les tests, très bien, alors pourquoi certains Pilot Sport 3 ne sont pas estampillés AO ? ARRIERE : Ce pneumatique ne se monte qu'à l'arrière. LIMITED EDITION : Edition limitée MICHELIN, G1 : indique que le diamètre extérieur où la largeur de la bande de roulement diffère du même pneumatique sans le marquage G1 (ces pneus doivent être montés par 2 voire par 4 sur les 4 roues motrices). Par exemple j'hésite avec des Primacy 3, ceux-ci sont soit non marqués, soit marqués MO (Mercedes)... alors on ne devrait pas les monter sur une Audi ? BSW : Black Side Wall : flanc de couleur noire. SW : Single White : Bande blanche étroite sur le flanc. MICHELIN, L ou L1 : Pneumatique homologué FERRARI (Peut être monté sur d’autres véhicules). PIRELLI, BRIDGESTONE, GOODYEAR, PIRELLI, YOKOHAMA. Il se présente sous la forme : Ex yyzzzz-S ou Ex yyzzzz S1WR1. DUNLOP, GOODYEAR, MICHELIN, PIRELLI, CONTINENTAL. NA0 ou NF0 : Pneumatique homologué PORSCHE (Peut être monté sur d’autres véhicules). Merci à vous d'être dans ces lieux, de participer et de partager vos expériences dans la communauté des 4 anneaux. J'ai du faire 60-70 bornes avec, beaucoup d'autoroute. Le marquage AO n'est absolument pas obligatoire mais plutôt une indication d'homologation pour AUDI, que ce soit pour un pneu été ou pneu hiver. PIRELLI, HP : Pneumatique homologué PAGANI (Peut être monté sur d’autres véhicules). En revanche, si l'indice de votre pneu est de 60, alors il s'usera presque 2 fois plus vite. ST : Pneumatique homologué SEAT (Peut être monté sur d’autres véhicules). BRIDGESTONE, CONTINENTAL, DUNLOP, GOODYEAR, PIRELLI, CONTINENTAL, MO ou MO1, MO-S, MO-V : Pneumatique homologué MERCEDES (Peut être monté sur d’autres véhicules). GOODYEAR, SCT : Technologie GOODYEAR, permet de réduire le bruit du pneumatique. Le véhicule doit être homologué pour des pneumatiques runflat. N°1 de la satisfaction client pour la vente en ligne de pneumatiques sur la base des avis clients. 18PR : Ply Rating : mesure de la résistance du pneumatique en fonction du nombre de plis. Le véhicule doit être homologué pour des pneumatiques runflat. FORD : Pneumatique homologué FORD (Peut être monté sur d’autres véhicules). Le véhicule doit être homologué pour des pneumatiques runflat. avec exactement les même caractéristiques, mais un poil plus cher pour les AO ?