L'autoroute belge A10 (classée en tant qu'E40) est une des autoroutes belges ayant le plus de fréquentation. La deuxième étape est en cours et consiste à ajouter une 3ème voie entre, Peu avant le 100ème kilomètre de l'autoroute, c'est là que commence l'autoroute, Après ce secteur, l'autoroute se fluidifie mais reste à 3 voies et passe par, L'autoroute passe à l'est du parc naturel régional Loire-Anjou-Touraine. L'autoroute approche de Tours dans un secteur très rectiligne. Le 6 avril 1937, les travaux de cet ouvrage commencèrent, faisant de cette route la première autoroute belge.. L'autoroute commence à Ostende, passe à proximité de Bruges, s'échange avec l'A18, passe le long d'Alost pour terminer sur le ring de Bruxelles. L'A10 contourne Saintes, puis rentre dans une section sans grand intérêt paysager sur 45 kilomètres jusqu'à la sortie n° 37. Plusieurs sections de l'autoroute A10 sont gratuites : entre l'A6b et la N 104 (au sud de Paris) (21 km) ; entre les sorties 20 et 22 au niveau de Tours (8 km) ; entre la N 10 et l'échangeur avec la N230/A630 au nord de Bordeaux (19 km). Longue de 543 kilomètres, elle constitue également la route européenne 5 ou la E5 au niveau européen, reliant Algésiras à Greenock séparés par une distance de 3281 kilomètres de long. Elle a maintenant pris une direction plein sud. D’une longueur de 557 km, elle constitue l'autoroute la plus longue de France sous un même numéro . La création de nouvelles voies a été réalisé de 1989 à 2006. En 2016, l'autoroute a été inondée à Orléans. L'autoroute a été ouverte entre 1979 et 1987. Carte du tracé de … Des opérations de clavage seront menées afin de permettre l’élargissement des ponts sur le tracé de 16 kilomètres entre les bifurcations A10/A71 et A10/A19. Depuis Paris, cela ralentit à partir de la sortie 12 Janville, jusqu'à la sortie 14 "Orléans-Nord". Retour sur l’histoire d’un axe bien connu des Blésois. Vers Janvry, l'A10 croise un échangeur avec La Franciliennepuis quitte la banlieue parisienne pour alterner entre plaines et forêts avant de croiser une sortie desservant Dourdan. C’est aussi l’une des plus fréquentées, plus de 200 000 véhicules par jour. Après avoir quitté la ville de Niort, l'autoroute commence à prendre une direction verticale entre cette dernière ville et Saint-Jean-d'Angély. E50 : Paris (A6/A86/N104) - Saint-Arnoult (A11). L'autoroute belge A10 (classée en tant qu'E40) est une des autoroutes belges ayant le plus de fréquentation. Plus loin, la barrière de péage de Sorigny est croisée, marquant la reprise de ticket et la fin de la section gratuite de la traversée de Tours. Entre Sainte-Maure de Touraine et le Sud de Poitiers, un appel d'offres a été lancé pour un élargissement de l'A10 à 2x3 voies. PODCAST - Le 11 août 1987, le corps d'une enfant est retrouvée sur le bord de l'autoroute A10. Autoroute dense ou bouchée de 7h à 19h. Des portes de Paris jusqu'à Bordeaux, en passant par Orléans, Tours, Niort et Saintes, l’autoroute A10 est la plus longue autoroute concédée de France. En plus de du demi-diffuseur existant communiquant avec la D118 (91) et orienté vers l'A10 Nord, un demi-échangeur a été construit 500 mètres plus à L'Est pour implanter les 2 bretelles manquantes en direction de l'A10 Sud : La bretelle Orsay -> A10 Sud a été ouverte le 11 12 2014. \u003C/p\u003E\u003C/div\u003E","title":"D\u00e9but de l'A10 sur l'A6 \u00e0 Fresnes. Non loin se situe le site nucléaire du Blayais, ainsi que la ville qui a donné son nom à ce site, Blaye. Le 11 août 1984, le corps d'une fillette est découvert dans le fossé au bord de l'autoroute A10, sur la commune de Suèvres (Loir-et-Cher). Les bouchons se forment en vacances au niveau du passage de 3 à 2 voie en direction de Bordeaux et le trafic reste en accordéon jusqu'à Poitiers. L'A10 revient dans un cadre boisé. Le péage a été incendié. L'autoroute a eu d'anciens numéros dans le passé et selon les tronçons : C6, A87 et A62. Une troisième voie a été ajoutée dans certains secteurs entre 1988 et 2003. L'autoroute A10 doit encore être élargie en plusieurs endroits : Entre Veigné et Sainte-Maure de Touraine, à 2x3 voies sur 24 kilomètres, pour un montant de 305 millions d'euros. Elle croise un couple d'aires de repos et passe près d'un parc à éoliennes. « Autoroute française A10 » expliqué aux enfants par Vikidia, l’encyclopédie junior, Après le péage Saint-Arnoult direction Nantes et Bordeaux, Calendrier du chantier de l'A10 à Orléans, Les différentes étapes des travaux de l'A10 à Orléans, Chantier de l'A10 entre Veigné et Sainte-Maure-de-Touraine, https://fr.vikidia.org/w/index.php?title=Autoroute_française_A10&oldid=1340266, Creative Commons Attribution-Share Alike 3.0, L'autoroute a été mise en service en 1960 entre Wissous et Palaiseau. Vers Janvry, l'A10 croise un échangeur avec. Il s'agit de la création d’une voie supplémentaire sur les 16 km du tracé, dans les deux sens de circulation. Pendant les vacances sauf ceux d'hiver, l'A10 est très congestionnée, les bouchons commence à partir de 5h en été et à partir de 7h pour le reste et se termine à 15h-16h. L'autoroute prend maintenant la direction de Blois. L'autoroute ne s'approche pas trop de la ville, restant surtout à proximité des zones industrielles et des parcs d'activités économiques. Elle rentre dans un cadre très urbain, ponctué par le franchissement de la Loire. Wissous - Massy : 1960 (sous le nom C 6) Massy - Longjumeau : 1970 (sous le nom C 6) ","link":"","lat":46.61973299999999653664417564868927001953125,"lon":0.34469600000000000239452901951153762638568878173828125,"icon":""},{"text":"\u003Cdiv class=\"mw-parser-output\"\u003E\u003Cp\u003EArriv\u00e9e de l'A10 sur l'\u003Ca href=\"/wiki/Autoroute_fran%C3%A7aise_A630\" title=\"Autoroute fran\u00e7aise A630\"\u003EA630\u003C/a\u003E \u00e0 Lormont. Le nouveau tracé est planifié de façon à modifier les accès à la route 216 et ainsi retirer Elle est une composante de la route européenne 5 (E 5). Autoroute française A10 (Ancien numéro), Photos de l'autoroute A10 sur France Autoroutes, Panneaux directionnels de l'autoroute A10, Panneaux directionnels de l'autoroute A10 en Île-de-France, Centres téléphoniques routiers et autoroutiers, Régions, départements et métropoles traversés, Elle dessert également les agglomérations d'Orléans, Tours, Poitiers, Niort et Saintes. En réalité l'A10 commence à Wissous, mais le point kilométrique 0 se trouve au niveau de la ville des Ulis. En direction de Paris, cela commence à partir du péage de. Aussi appelée l’Aquitaine, elle dessert notamment les autoroutes A11 en direction du Mans et A71 vers Bourges. Après un bref passage près de la ville, l'autoroute quitte ce secteur tant urbanisé pour, à nouveau, alterner entre plaines et forêts. L'autoroute passe aussi très près du joli village nommé Fenioux. Tracé final de l’autoroute%%85 La carte ci-dessous présente les trois zones principales de travaux de réaménagement de la route 185 en autoroute. L'A10 passe après sous la. Elle est concédée Ã, Sinon, l'A10 est globalement assez chargée, surtout entre Paris et Orléans, car sur cette partie, elle draine également les flux importants de circulation de l'. \u003C/p\u003E\u003C/div\u003E","title":"Arriv\u00e9e de l'A10 sur l'A630 \u00e0 Lormont. Par Vikidia, l’encyclopédie pour les jeunes, qui explique aux enfants et à ceux qui veulent une présentation simple d'un sujet. Le reste de l'autoroute a été ouvert de 1967 à 1981. Il s’agit de l’itinéraire par excellence vers de nombreuses destinations de vacances comme la Dordogne et la Loire. Historique détaillé de l'A10 et variantes de tracé entre Paris et Tours et entre Poitiers et Bordeaux : Description de l'ancien projet entre Paris et Massy-Palaiseau : Gare autoroutière de Briis-sous-Forges : mise en service le 20 05 2006. L'autoroute est aussi parallèle à la. Elle longe la Loire, séparée de l'autoroute par quelques kilomètres de champs et de maisons. L’aménagement de l’autoroute A10 à 2x3 voies entre Veigné et Sainte-Maure-de-Touraine. Dans la continuité de l’autoroute A10 au Nord de Bordeaux, ce contournement serait une autoroute à péage concédée à une société désignée après mise en concurrence à l’é-chelon européen. L'A10 continue avec 2 virages successifs à Massy-Palaiseau. Plus loin, l'A10 atteint une bifurcation avec l'. de l’autoroute 410, le ministère des Transports du Québec – Direction de l’Estrie (MTQ) a mandaté le Groupe Conseil UDA inc. (UDA) afin de produire un nouvel avis agronomique concernant les impacts subis par la Ferme Ste-Catherine Enr. Elle est identifiée 31 ans plus tard. Autoroute dense surtout en été et cela peut être dans les 2 sens. En novembre 2018 pendant la contestation des gilets jaunes, le péage de Virsac et la sortie 40 ont été très souvent impactés par les blocages. Historique . La portion entre Saintes et Bordeaux fait partie de la route des Estuaires. L'autoroute néerlandaise A10 est la ceinture périphérique d'Amsterdam, ... le tunnel de Zeeburger. La création de nouvelles voies a été réalisé de 1989 à 2006. Réalisée à la fin des années 1960 et achevée dans les années 1970 , elle relie Vintimille et la frontière française à Gênes (autoroute concédée et à péage entre Vintimille et Savone ). Élargissement à 4 voies sur 1000 mètres au nord de la bifurcation avec l'. Pour les retours de vacances, ça commence à partir de 10h et se terminent à 0h. De 2014 à 2017, l'autoroute a été réaménagée en Île-de-France par la DIRIF entre Les Ulis et Massy-Palaiseau pour ajouter de nouvelles bretelles au diffuseur de Courtaboeuf Ã. Il a été mis en service le 13 02 2015. Le relief reste peu marqué jusqu'à Saint-Maixent-l'Ecole, ou l'autoroute redevient un peu sinueuse. L'autoroute de contournement de l'agglomération bordelaise vise à rétablir un bon niveau de service pour le transit des flux Nord-Sud. Le reste de l'autoroute a été ouvert de 1967 à 1981. Pour les départs et les retours de vacances, les bouchons commencent tôt et se terminent tardivement. La première étape consiste à ajouter une 3ème voie au sud de Tours, ce qui a été fait en 2018. L'autoroute A154 va bien être construite. A propos de l'autoroute A10. Emportez vos fandoms favoris partout avec vous. Lourds travaux d'entretien des chaussées et des ponts de l'A10 dans la traversée de Tours entre 2019 et 2025. Cette section se termine à la barrière de péage de Monnaie, elle-même suivie par l'aire de service de Tours-La Longue Vue, puis par un échangeur avec l', L'A10 arrive à Tours. Le tracé de la future A154 a été présenté aux maires des communes concernées par ce nouvel équipement. Dernière modification de cette page le 11 janvier 2020 à 20:11. Une nouvelle bretelle de sortie au Pin a été créée en 2018. \u003C/p\u003E\u003C/div\u003E","title":"Limite de concession Cofiroute (au nord) / ASF (au sud). Le 6 avril 1937, les travaux de cet ouvrage commencèrent, faisant de cette route la première autoroute belge.. L'autoroute commence à Ostende, passe à proximité de Bruges, s'échange avec l'A18, passe le long d'Alost pour terminer sur le ring de Bruxelles. Plus loin, juste avant Niort, l'A10 croise la bifurcation avec l'. Entre 1974 et 2020, la chaussée s’est élargie et le paysage métamorphosé le long de l’autoroute A10. La suppression des barrières de péage des échangeurs de Chambray-lès-Tours avait été envisagée à long terme par la communauté d'agglomération de Tours, sans qu'une suite ne soit donnée. Sur cette ancienne autoroute, c'est la ligne 13 du, L'autoroute correspond à l'actuelle A11 Ã, Création d'une 4ème voie dans la traversée d'Orléans dans les 2 sens de circulation pour 2023, Élargissement à 2*3 voies entre le sud de Tours et Poitiers dans les 2 sens de circulation pour 2023, sachant que ajouter une 3ème voie au sud de Tours coûte environ plus de 300 millions d'euros. Cet élargissement devrait être achevé à l'horizon 2025. Par ailleurs, une éventuelle concession ou un élargissement de l'autoroute est envisageable entre la. Voiture. Mais, outre dans la mémoire des enquêteurs, elle est restée dans celle des habitants de Suèvres, petite ville du Loir-et-Cher dont le territoire comprend le tronçon de l'autoroute A10 où, le 11 août 1987, deux salariés de Cofiroute, découvrent le cadavre d'une petite fille sur le bas-côté, dans le sens Paris-Province. A noter que le château de Chambord ne se situe pas très loin d'ici (à une vingtaine de kilomètres par la route en empruntant la sortie n° 17). Peu de choses à signaler jusqu'au franchissement de la Vienne, à Ports. Non loin du centre-ville, l'A10 croise l'. L’A10 en France trace sa route au départ de Paris pour aller à Bordeaux en passant par de superbes villes. Elle longe plusieurs forêts (notamment celle de Blois), sans toutefois y pénétrer. Un mauvais hasard a voulu qu'un canal entre Loire et Cher ne servait plus à grand chose à la limite des communes de Tours et St Pierre des Corps, en un secteur très urbanisé. Elle passe près d'un centre hospitalier à Beaugency, puis rentre dans un secteur peu boisé. Les travaux d’aménagement de l’autoroute A10 entre Veigné et Sainte-Maure-de-Touraine ont débuté en septembre 2019 pour une mise en service prévue en 2023. Juste après le péage, on atteint un demi-échangeur avec l'. Résumé de la rubrique. L'autoroute A10 près de Cogoleto : pont de l'ancien tracé vu de la chaussée nord. Il y a une semaine le nouveau viaduc de l'Indre sur l'autoroute A10 était lancé. C'est le cas du tracé de l'autoroute A10 pour sa desserte de la ville de Tours. L'arrivée dans les plaines du Loiret se fait vraiment sentir, avec un paysage totalement plat et peu boisé, ce qui rend ce passage assez monotone. Enfin, la bretelle A10 Sud -> Orsay / Villejust a été ouverte le 24 02 2015. Cette liste recense tous les panneaux d'informations touristiques (de couleur brune) situés au bord des autoroutes. Après Saint-Jean-d'Angély, l'A10 rentre dans un paysage assez forestier, signalant le rapprochement de l'océan Atlantique. ","link":"","lat":44.884625999999997247869032435119152069091796875,"lon":-0.511905000000000054427573559223674237728118896484375,"icon":""}]}, Sauf mention contraire, le contenu de la communauté est disponible sous licence. Cette opération a pour objectif d’adapter cette section de l’autoroute aux évolutions du tr En France, l'autoroute A11, appelée L'Océane, permet de relier Paris à Nantes depuis le péage de Saint-Arnoult jusqu'à Nantes via Le Mans et Angers.La première section a été achevée en 1966 entre l'échangeur avec l'A10 et Chartres sous le nom de B10.Elle a été terminée complètement le 24 avril 2008 lors de l'ouverture du contournement d'Angers. Devant l'engorgement prévisible de l'A10 entre Saint-Arnoult et le sud de Tours, il était prévu de créer une nouvelle autoroute devant dévier les agglomérations de Tours et Orléans le trafic de transit en direction de Paris : c'est le projet d'autoroute. L'A10 passe tout près du Futuroscope, un des parcs d'attractions français les plus connus pour ses nouveautés mensuelles et sa vision du futur.