J’ai eu quelques soucis mais dus à l’usure normale : démarreur, alternateur, pot d’échappement… et je ne l’ai pas ménagé ! Le Volkswagen Transporter T5 se distingue par ses lignes modernes et par les modifications au niveau de la technique. Nous voulions surtout un véhicule tout terrains pour pouvoir sortir des sentiers battus. Ce 2.5 TDI représente l'entrée … C'est vrai ! Non seulement le véhicule était nickel, mais en plus l’homme semblait vraiment touché de se séparer de son van, ce qui m’a fait penser qu’il avait dû en prendre soin. Grâce au forum Français T4 zone, qui tiens à jour une base de données du kilométrage des T4 de ses membres, nous avons pu constater qu’un T4 de 200 000km est au tout début de sa jeune carrière. En même temps vous ne trouvez pas ça plutôt louche d’acheter un van vieux de 15 ans et qui ne comptabilise que 90 000km (même si vous en conviendrez, il existe encore des vacanciers qui ne sortent que leurs T4 pour les vacances). Visitez eBay pour une grande sélection de transporter t4. Après plusieurs visite chez un des rares spécialistes du modèle de la 4éme génération « la T4 Klinik » située à Gourlizon en Bretagne. ++ Signaler au modérateur Enregistrée Mathieu. En vue d’un tout premier achat que pensez vous de la fiabilité du transporter t4 1.9 ou Offre directe. Le site des Volkswagen Tranporter T4 et T5 Base d'informations des passionnés de VW T4 et T5, ce site vous propose un forum de discussion, mais aussi des données techniques, des tutoriels d'entretien ou de dépannage, des astuces pour améliorer ou aménager votre Transporter, des descriptions des modèles et versions, des liens vers d'autres sites. Notre choix s’est donc tourné vers un VW T4 2.5 TDi, qui est le moteur le plus fiable de la série et le plus sobre de la série des T4. Je pense qu’il a toute sa place sur les routes de France ou dans des pays occidentaux, que ce soit pour partir en week-end ou en vacances l’été. 2013 - 2020 Histoires de tongs, l'aventure en solo et au féminin. 7,8 l/100km (komb.) Mais ce n'est pas grave ! Mais il y’a toujours des exceptions à tout ce que nous venons de vous exposer précédement, des voyageurs Français qui ont effectué un tour du monde en combi, existe, mais ce compte sur les doigts d’une main. Toutes ces raisons font aujourd’hui les prix s’envolent la aussi pour ce modèle. -2,1l 4-cyl. Plutôt 2 roues motrices ou 4 roues motrices ? Un véhicule qui sais encaisser des kilomètres sans broncher et dont la mécanique et à tout épreuve. Il faut aussi savoir que les 2.5TDi offrent généralement de meilleures performances, mais leur prix est plus élevé. Pour ceux qui souhaitent sauter le pas sans plus attendre, et démarrer une nouvelle vie en camion aménagé, voici quelques infos supplémentaires qui devraient vous être utiles : J’espère que cet article vous aura aidé à bien choisir votre van aménagé, et que mon avis sur le T4 Volkswagen vous aura donné une idée des points importants à vérifier lors de votre achat. Nouveau Volkswagen T5 Transporter Kasten Hochdach lang 2.0TDI KLIMA. Tous droits réservés ©. Avant de partir nous voulions donc quand même un modèle plus fiable et plus puissant. Il équipe principalement les berlines familiales et les utilitaires du groupe VW en raison de ses performances élevées et de son couple très généreux. Et si oui veux-tu bien dévoiler combien il a de kilomètres à l’heure actuelle ? Un T4 est relativement lourd (poids à vide 2245kg, surtout avec un aménagement conséquent à l’intérieur). Vous avez envie d’acheter une camionnette pour aller surfer le week-end ? J’envisage l’achat d’un T4 très prochainement. Un VW T2 selon nous,  demande a ses propriétaires beaucoup d’amour et d’entretien. Le Vw T4 2.4D est dépourvu de turbo, il manque lui aussi d’un peu de pêche. À titre de comparaison, notre 1er modèle de VW T4 était un 1.9 TD, une motorisation fiable et simple, qui tourne comme une horloge et qui ne possède pas d’électronique. Malgré son look utilitaire qui peut en rebuter certain, c’est un véhicule très recherché à cause sa fiabilité reconnue par tous. Mais ce ont des modèles, bien que magnifique, définitivement trop moderne pour nous. Les plus anciens qui roule encore aujourd’hui, tourne au alentour de 500 000km moteur d’origine. Comme les VW T4 syncro les T3 syncro sont tout aussi rare sur le marché de l’occasion. Salut je peux me permettre de te demander combien il a de kms et le prix ? 1 633,50 EUR. Phil Attention au chauffage auxiliaire ou au banquette arrière qui n’ont pas été posé par un professionnel . Modèles et moteurs à problèmes.. Conseils, tests et essais automobile 04/2011, 311 401 km. Pas de grosse panne avec depuis que tu l’as ? L’inconvenient majeur et qui peut freiner certains acheteur, c’est le manque de puissance du moteur d’origine. Bière : les meilleurs calendriers de l’avent; 28 bouteilles de whisky mises en vente pour l’achat d’une maison; La France, grande … Aussi, le fourgon est très maniable, il passe partout (presque comme un 4×4) et à de nombreuses reprises, notamment lors de mon road trip dans les Balkans, j’ai été vraiment surprise qu’il réussisse à emprunter des pistes où la plupart des voitures seraient restées bloquées. Ce n’est pas faux, mais ce qui fait l’intérêt du T4 c’est la possibilité de s’en servir comme d’un véhicule de tous les jours. Il faut aussi vérifier régulièrement l’étanchéité des joints de porte, susceptibles de laisser passer l’humidité (c’est vraiment utile dans mon cas, car je n’ai pas de chauffage). Vendeur Top Fiabilité Vendeur Top Fiabilit ... Nouvelle annonce VW T4 TRANSPORTER HEADLIGHT PAIR AND INDICATOR SIDE LIGHTS HEAD LAMP 1998. Nouvelle annonce VW T4 Transporter, Multivan 2.5 Tdi Ajt 65KW 88PS Moteur 119Tsd Km Top. flat4 refroidissement liquide avec injection et cataliseur depuis 84 a 85 61kw / 83cv. Après un article de présentation, rentrons maintenant dans le vif du sujet. Là encore, vous seul pouvez savoir ce qui vous convient le mieux. transporter t4 fiabilité; Covid-19 : l’achat de vin en ligne en forte augmentation; Les tanins dans le vin : d’où viennent-ils et que sont-ils ? Consommation: ca. Son inconvénient principal est qu’il manque cruellement de puissance, vous dépasserai difficilement la vitesse de 110km/h. La fiabilité du très sobre 2.5 TDi n’est pas une légende. Il ne faut donc pas le chercher dans une A3 ou Golf mais à partir des A4 et Passat. Il a même était élu par les Américains comme étant le meilleur véhicule d’aventure ayant jamais était inventé, rien que ça ! Le moteur se trouvant à l’arrière, vous êtes donc face à la route, seule, sans renfort et sans airbag. Provenance : Royaume-Uni +8,55 EUR (livraison) Formalités douanières et suivi international fournis. Bref, en quelques mots, ce van tient parfaitement la route, surtout si l’on est adepte du slow travel ! Le premier conseil que je vous donnerai pour choisir votre van aménagé est de bien étudier le marché, et de définir clairement vos besoins : souhaitez-vous utiliser votre camion pour les vacances ou à temps plein ? flat4 refroidissement liquide avec injection +cataliseur depuis 85 70kw / 95cv ou 89cv avec boite auto. Haut. Je pense aussi à Iris et Frank qui ont vécu une aventure incroyable à bord eux aussi d’un combi qu’ils ont surnommé Amerikando . L’Hémisphère occidental nous apparaissait comme une immense colonne vertébrale écailleuse qui se prolongeait jusqu’en Terre de Feu ; et nous, on allait suivre la courbure de la terre à tire d’aile, pour découvrir d’autres tropiques, d’autres univers. En premier, ce qui peut frapper lorsque l’on entre dans le T4, ce sont ses sièges avant qui paraissent très rigides et droits. Je suis intéressée par un T4 tdi de 2002 300000 kil 150ch. est ce que ce t4 est interressant à ton avis? Bonjour, je ne prendrai pas le risque de te donner un avis technique, mais je croise les doigts pour toi ! Ceux qui en ont un, le garde précieusement ou le revendent à prix d’or. Heureusement, il consomme peu, il faut dire que j’ai une conduite très souple et assez lente. Mais trouver ce genre de modèle en France est rare, il vous faudra chercher du côté du Canada, les USA ou plus prés de chez nous en Angleterre pour trouver votre précieux. Adieu le système Syncro pour le moderne 4motion et la ribambelle d’électronique qui l’accompagne. De plus il connais des soucis de culasse fragile jusqu’en 1994. Nous utilisons des cookies pour vous garantir la meilleure expérience sur notre site. -1,9l 4-cyl. Émissions de CO2: ca. flat4 refroidissement liquide avec injection de 83 a 85 66kw / 90cv. Le seul point noir de ce véhicule était sa cote qui ne cessait de monter. Le record absolu sur T4 zone étant un Multivan de 2002 totalisant plus de 740 000 km d’origine. 028253031D ... Ce label vous garantit la sécurité et la fiabilité de vos achats quel que soit votre choix de paiement en ligne : CB Visa ou Mastercard, PAYPAL, Bancontact/Mister Cash, Sofort Überweisung (DE), ING HomePay, CBC Online, Belfius Direct Net, Giropay, iDEAL, KBC Online. Avec la tendance et la demande supérieur à l’offre…Les prix à l’achat flambent ! Fiabilité: les meilleurs et les pires moteurs du marché Votre navigateur n'est plus à jour et il se peut que notre site ne s'affiche pas correctement sur celui-ci. Et c’était en fait le meilleur choix ! Gardez cependant toujours à l’esprit qu’en matière d’achat de véhicule, personne n’est à l’abri de mauvaises surprises : assurez vos arrières en passant par exemple par une concession, et si le feeling n’est pas présent, abstenez-vous ! Invité. J’avais opté pour une première main, il s’agissait d’un couple qui ne s’en servait que durant les week-ends, pour faire du surf. P.S: mon site web n’a rien a voir avec la mécanique, Avec plaisir, c’est justement le but de ces articles . Plus nous avancions dans  nos recherches, plus le Volkswagen Transporter T4 syncro apparaissait comme le véhicule idéal qui réunissait l’ensemble de ces critères (du moins sur le papier). -1,9l 4-cyl. Par contre, je preferre le modèle sans turbo, 2.4L, 5 cylindres (je ne peux pas te conseiller sur le 1.9TD, que je ne connais pas) Effectivement, la qualité est là. ou Offre directe +38,19 EUR (livraison) Vw Transporter T4 Ps Seat Belt 7d0857805g. Mon T4 est un chassis long, modèle 1998, + de 350000km …compteur débranché…, le moteur 2.5 tdi est le même que sur les Audi 2.5 tdi, un 5 cylindres turbocompressé qui délivre un couple honorable et une bonne puissance, et surtout une fiabilité mécanique surprenante pour un moteur turbo. Notifiez-moi des commentaires à venir par email. Bon la question du look avait aussi toute son importance et vous comprendrez à travers cet article pourquoi nous sommes partis sur un Transporter T4 malgré sont look un peu trop utilitaire comparé aux autres modèles plus ancien de la marque. Durant notre phase de recherche nous avons très longtemps lorgné sur le VW T3, appelé aussi Vanagon ou T25 outre Atlantique. :) Certains argueront que le Transporter Syncro n'est pas un vrai 4x4 car il n'a pas de transmission intégrale mais un visco-coupleur. C’est un fourgon pour partir en week-end ou plutôt pour une longue période ? Vous y trouverez également une bonne dose d’énergie et de bonne humeur ! (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); Avant de commencer à éplucher les petites annonces, il est important de se poser une série de question. 4 roues motrices pour nous permettre de rouler sur n’importe quelle type de route ou chemin. D’après les professionnels du secteur, le marché du van prend de l’ampleur et c’est une tendance de plus en plus dynamique. flat4 refroidi air 79 a 82 51kw / 70cv injection pour les usa. Après plusieurs visite chez un des rares spécialistes du modèle de la 4éme génération « la T4 Klinik » située à Gourlizon en Bretagne. Voilà, bonne route à toi ! Voici donc quelques astuces glanées en route, ou glissées à l’oreille par des amis ayant fait le choix de vivre en camion : vous trouverez dans cet article mes conseils pour acheter un van aménagé, une idée du coût, un retour d’expérience conducteur au sujet de mon Transporter T4, ainsi que les points forts et points faibles de mon véhicule…. flat4 refroidissement liquide depuis 82 44Kw / 60cv. Je suis sur le point d’acheter un t4 de 1998, 2.5 tdi, châssis long tôlé. La rareté de ses véhicules couplé à la demande toujours croissante font que la aussi les prix flambent. Le combi VW est pour nous emprunt à plusieurs défauts : 4 cylindres à plat refroidis par air “aircooled”. Avec l’exportation, les frais de douane, de DREAL, d’immatriculation, ce projet s’avère plutôt compliqué sur le papier. 2,1l 4-cyl. Achetez en toute sécurité et au meilleur prix sur eBay, la livraison est rapide. Pour être honnête, j’aime garder ce petit côté aventure même lorsque je suis dans mon fourgon, et puis, cela permet beaucoup de convivialité (il m’est arrivée d’accueillir jusqu’à 6 voyageurs à l’improviste pour la nuit, certes, la moitié a dormi sous le lit, mais cela n’aurait jamais été possible dans un van aménagé jusque dans les moindres recoins). Bonjour Benjamin, oui j’ai toujours mon T4. Renault, Peugeot, Volkswagen, Iveco, Fiat, Mercedes ou pourquoi pas des marques un peu plus exotique comme Chevrolet ou Mitsubishi. Après ces quelques conseils pour choisir un van aménagé, passons aux choses qui fâchent : combien cela coûte-t-il ? Au-delà de 10000€, vous serez dans une gamme plus haute qui comprendra un bon aménagement intérieur, une motorisation saine et probablement une longévité conséquente. Les quelques modèles aperçu durant nos recherches ne nous convenaient pas pour diverses raison. Certain vont nous dire que lorsqu’on part pour des vacances ou un week-ends, on n’est pas pressé et qu’un véhicule lent et bien cela laisse du temps pour admirer le paysage. Et pourquoi pas un Volkswagen combi (VW T2) ou VW Vanagon (VW T3) ? 207 g CO₂/km (komb.) Il a fallu changer la batterie, et l’émetteur d’embrayage m’a lâché le mois dernier, réparé sur le bord de la route avec une sardine de camping et 2 serflex, Clairement, je pense que la fiabilité du T4 est meilleure que celle du T5. Si le moteur ronronne, peu importe le kilométrage …. Entièrement neuf. On est tous 3 très contents du T4 ! -1,9l 4-cyl. diesel depuis 87 42Kw / 57cv. Ces 2 aventures nous prouvent finalement que peut importe la monture, l’important finalement c’est juste de partir ! Sachez qu’il existe aussi des solutions pour reprogrammer la cartographie de votre moteur, les avantages sont multiples (conduite plus nerveuse, plus de reprise, plus économique), mais nous n’en parlerons pas dans ce guide. 32,73 EUR. Merci pour cet article super intéressant. D'occasion. donc ce sont des frais qui devrait être pris en charge intégralement par VW !! Une publication partagée par Travel the world ? Un van n’est pas fait pour rouler vite ou nerveux, mais les canassons sous le pied aident beaucoup lorsqu’il faut solliciter de la puissance, que ce soit en étant beaucoup chargé ou pour faire des dépassements, le turbo est très appréciable et se révèle solide et durable, ce qui n’est pas le cas de tous les turbo. (@histoiresdetongs) le 26 Avril 2018 à 1 :55 PDT. Je souhaiterais connaître le prix approximatif d’un T4 Syncro d’occasion en bon état non aménagé svp? Dans sa version Syncro (4 roues motrices), sont look nous a tout de suite fait craquer, surement à cause de sa véritable gueule de baroudeur. Par ailleurs, bonne nouvelle, d’une année à l’autre, ces véhicules qui sont de plus en plus en vogue se décotent peu. Je trouve qu'un T4 est un très bon choix ; normal, j'en ai eu un. Même si j’en convient il est plutôt hasardeux de donner des chiffres de consommation, car chaque personne à son propre mode de conduite. Je ne peux cependant pas vous donner mon avis sur le Transporter T4 sans vous en donner les points faibles. turbo diesel depuis 85 51Kw / 70cv. Contrairement aux camping-cars, j’accède facilement à la plupart des parkings et je peux conduire dans les rues étroites sans trop de souci. CU 2,0l 4-cyl. Dépêchez-vous. Je vous l’ai déjà dit, lorsqu’il m’a fallu choisir un van aménagé, j’avais un budget assez limité ce qui m’a poussée à opter pour le Transporter T4. Les points forts du Transporter T4 : Ce que j’aime le plus avec ce van, c’est que j’ai vraiment confiance dans mon véhicule (contrairement aux différentes voitures que j’ai eues par le passé). Afficher plus. Jackpot pour moi, près de 70.000km parcourus depuis, et presque aucun souci ! Sur le marché européen des vans aménagés, deux marques ressortent généralement du lot : Volkswagen et Mercedes. Exit aussi les ABS, EBV, ESP, mais bon c’est de électronique et qui dit électronique…. On vit dedans à l’année, à 2 + notre chien de 30kg 9 ans, habitué de la vie nomade. 76,37 EUR. Si vous continuez à utiliser ce site, nous supposerons que vous en êtes satisfait. Vendeur Top Fiabilit é Vendeur Top Fiabilité. Quand j’ai commencé à préparer mon road trip, j’ai appris à conduire en consommant le moins de carburant possible, (par exemple je ne prends généralement pas l’autoroute). (@histoiresdetongs). Un grand choix de pièces détachées pour Volkswagen, Audi, Porsche, BMW, Mercedes, Mazda MX-5, et de l’outillage spécialisé pour la mécanique toute marque mais aussi des pièces et accessoires compatibles pour les anciennes voitures, motos, scooters et Vespa ou encore, si vous aimez camper, de l’équipement pour les camping-cars et les caravanes Un fourgon aménagé ou un fourgon aménageable . Les 4 cylindres de 1900 cm3 sont les moins puissants et les moins coupleux de la gamme diesel du T4: ils seront à éviter pour qui veut transporter du poids ou tracter. flat4 refroidissement liquide avec injection depuis 85 82kw / 112cv. Voilà, donc fiabilité plutôt correcte ! Un fourgon bardé d’électronique à bord ou un véhicule plutôt facile à réparer ? Si vous continuez à utiliser ce dernier, nous considérerons que vous acceptez l'utilisation des cookies. – 1,6l 4-cyl. Quelqu’un peut il m’aider? Alors que le T5 semble plus un produit de luxe comme on acheterait un monospace ou une berline. diesel depuis 81 a 87 37kw / 50cv. J’ai pour ma part opté pour Volkswagen, car mon budget était un peu serré. Prenez bien votre temps pour choisir le van qui vous conviendra le mieux, surtout si vous comptez y vivre plusieurs mois ! Misez sur un véhicule robuste, qui a fait ses preuves depuis plus de vingt ans ! transporter T4 1.9 TD poste allemande, volkswagen transporter avis et fiabilite, Forum panne auto mecanique et entretien Dans mon cas perso, je suis plus que satisfait de mon T4, et on y vit à l’année (vois mon retour d’expérience plus haut, dans les commentaires). visiteur Consom'acteur * Messages : 0 Enregistré le : jeu. Vous êtes nombreux à me demander régulièrement quels sont mes conseils pour choisir un van aménagé, et quel est mon avis sur le Transporter T4 de Volkswagen, le camion que je conduis d’un bout à l’autre de l’Europe depuis 2015 (sur environ 70.000km). Pensez à tout tester à l’intérieur du véhicule (même l’installation électrique, les panneaux solaires s’il y en a…) et n’hésitez pas à vous allonger sous le van pour vérifier l’état des pièces et la présence de rouille (qui est évidemment un mauvais signe). Le T4 est également discret, personne n’a l’impression que je dors dedans ce qui me confère une certaine sécurité, notamment lorsque je voyage seule. Achat immédiat. Trouve Ton Transport permet aux particuliers de profiter du trajet d'un transporteur professionnel pour faire acheminer leurs biens. Le T4 est fiable, il tient bien la route, et avec un bon entretien il peut vraiment avoir une longévité exceptionnelle. 1 699,00 EUR. bonsoir, Nous utilisons des cookies pour vous garantir la meilleure expérience sur notre site web. Car oui aujourd’hui acheter un fourgon aménagé ou aménageable est une quête, une quête qui peut être semé d’embûche tant le marché est juteux pour de nombreux “professionnel”  ou voir même certain particulier peu scrupuleux. Orléans – Odessa en van : nous y sommes, après des mois de route ! VW Transporter T5 Four motion Seikel. ou Faire une offre +150,00 EUR (livraison) VW Transporter T4 Multivan Axg 2.5TDI 110KW … flat4 refroidi air 79 a 82 37Kw / 50cv. Les différentes motorisations des Volkswagen Transporter T2 : Les différentes motorisations des Volkswagen Transporter T3 en essence “aircooled” : Motorisations des T3 en essence “refroidissent liquide”: Le choix de la raison : le Volkswagen T4 Syncro. Bien à vous Pourtant, l’assise est vraiment confortable, ce même après des centaines de kilomètres (j’y passe d’ailleurs la plupart de mes soirées car cela me permet de profiter de la vue…). Au Liechtenstein, José et moi prenons l’air…. Pour une meilleure expérience web, nous vous invitons à mettre à jour votre navigateur. Le T4 est un excellent choix, si on cherche un van passe-partout, simple, fiable, puissant, facile et durable avec un minimum d’entretien. Bonjour, chers collègues de van ! Je reviens maintenant sur l’exemple du Transporter T4 pour vous donner un ordre d’idée plus précis. Toutes nos occasion VOLKSWAGEN Multivan - Retrouvez toutes nos annonces de partout en France sur l’Argus Le fameux van de hippie est toujours indétronable grâce à son look connue de tous. Bonne route …. 14,30 EUR. Le T4 est fiable, il tient bien la route, et avec un bon entretien il peut vraiment avoir une longévité exceptionnelle. Tout d’abord, qui dit petit budget dit petit équipement : je n’ai ni douche, ni toilettes, ni coin cuisine, ni électricité, ni chauffage, ni tout le reste. Merci pour toutes les infos ! VW T4 Transporter T4 2.5 TDI (111kW) (151 kM) VW T4 Transporter T4 2.8 VR6 (103kW) (140 kM) VW T4 Transporter T4 2.8 V6 (150kW) (205 kM) VW T4 Multivan T4 1.9 D (55 kM) VW T4 Multivan T4 1.9 TD (68 kM) VW T4 Multivan T4 2.0 (85 kM) VW T4 Multivan T4 2.4 D (75 kM) VW T4 Multivan T4 2.5 TDI (65kW) (89 kM) VW T4 Multivan T4 2.5 TDI (75kW) (102 kM) VW T4 Multivan T4 2.5 (81kW) (110 kM) VW T4. Le 1L9 TD de 68 ch est donné pour 132 … Export Custom Cleared, Programmation Maths Cm1 2020 2021, école Des Hautes études En Sciences Sociales Admission, Balle Perdue Avis, Makossa Non Stop Mp3, Vacances Cpge Maroc 2019-2020, Continuité Exercices Corrigés Pdf, Exercices Priorités Opératoires 6ème Pdf, Messi Le Puma Domestique, Changer Ses Portes De Cuisine Ikea, , Programmation CV 2,0l 4-cyl. Volkswagen Transporter; Volkswagen T4; Volkswagen T4 - Annonces auto occasion sur AutoScout24 Données techniques Offres à la une Information fabricant Évaluations. Vente en ligne de Piéces détachées combi type 2 combi VW et transporter Volkswagen de 1950 à 2003 - Transporter T4 - Train avant - Train avant, suspension, roulement et transmission D’avance merci, Bravo ! Je m’intéresse à un qui est de 1997 avec 120000kms à 3500e je voudrais savoir si ça vaut le coup sachant qu’il a rotule et pneus à faire Avantage : ils partagent probablement bon nombre d’organes avec les 1L9 des autres véhicules VW (Golf, Passat). Super pour ton nouveau chez-toi alors J’espère que tu seras aussi content que moi de ce choix et je te souhaite bon vent ! Autant vous dire aussi, que vous lancer dans un dépassement est anecdotique (ou alors en descente et avec de l’élan!). -2,1l 4-cyl. Merci pour toutes ces photos souvenir et tes bons conseils Depuis Mai 2018, il n’est plus aussi facile qu’auparavant d’aménager sont véhicule de loisir. Le chassis est costaud, et la mécanique est facile lorsqu’il faut intervenir, si il y a un problème… on parle de van de plus de 20 ans, gros kilométrage, d’origine et dans son jus, donc forcément il faut faire des bricoles parfois ou … pas. J’ai par contre un lit qui peut accueillir deux personnes, et je glisse mon petit bazar dessous : voici ma définition du van aménagé ! -le 2.5 TDi 88cv (le «i» de TDi sur le hayon arrière est de couleur bleu), -le 2.5 TDi 150cv (le «i» de TDi sur le hayon arrière est de couleur rouge). Nous nous sommes rendu compte que le Volkswagen T2 bénéficié encore aujourd’hui d’un important capital sympathie. Enfin, le T4 est un véhicule diesel, ce que je regrette un peu. Il a depuis été remplacé par le 2.7 TDI de 6 cylindres. Pensez également à prendre en compte le coût des réparations à venir dans votre budget (celles qui sont prévisibles, mais aussi les autres…). J’ai envoyé un mail à la KlinikT4 mais aucune réponse de leur part. Bonjour Benjamin, Mais un VW T2 bien dans son jus voir même restauré n’était pas forcément une bonne solution pour de piètres bricoleur comme nous. Il doit avoir 240.000km si je ne me trompe pas (je ne suis pas dedans à l’heure où je te réponds lol). En savoir plus sur comment les données de vos commentaires sont utilisées. On ne regrette vraiment pas d’avoir choisi un T4 ! flat4 refroidissement liquide depuis 82 57Kw / 78cv. Au minimum, vous pouvez prévoir 3000€, mais dans ce cas attendez-vous à devoir effectuer certaines réparations, et à devoir bricoler l’intérieur du véhicule vous-même. -1,9l 4-cyl. des bon moteur aussi. Bien isolé avec du multicouches recouvert de contre-plaqué, en plein hiver il suffit d’allumer une bougie pour chauffer la partie arrière, et on met un rideau entre les sièges avant et l’habitacle arrière, c’est parfait et très économique, l’hiver dernier, on a pas eu froid une seule fois. Avec un T2, un T3 et certains modèles de T4 (le 1,9- 1,9TD et le 2,4) il faudra prendre cette donné en compte. Merci. Le T4 2.5tdi consomme un peu plus que le trafic, mais le moteur est onctueux, pas poussif comme le trafic, et la puissance permet de charger sans que « la patate » du moteur en soit affectée. Mécanique moins moderne, plus éprouvé, bref, réellement construite pour durer. Un fourgon pour l’été ou plutôt pour 4 saisons ? Si votre carte grise est non VASP caravane (Véhicule Automoteur Spécialisé), qu’il s’agit d’une carte grise break ou CTTE (utilitaire), en fonction du type d’aménagement, ça risque de coincer au moment de passer le fameux CT. Nous n’avons pas la science infuse et les questions que vous vous posez, nous nous les sommes posées à un moment de notre recherche. A noté que de plus en plus de VW T3 ont subit des “swap” (conversion engine), qui consiste à lui adapter un moteur de Subaru (Subaru ej22) ou de Golf 3 GTI ( à un tarif moyen de 3000 à 4000€). Au niveau de la conduite, du confort et de la fiabilité, y a pas photo ! La puissance du moteur est-elle importante pour vous ? Évidemment, un fourgon récent et tout équipé sera beaucoup plus cher qu’un camion assez âgé et dont l’intérieur est à construire de vos mains. Un véhicule passe partout qui bénéficie d’une bonne adaptabilité, c’est à dire pas trop gros comme un camping car et pas trop petit comme un ludospace. Cet article c’est un peu le cheminement qui fut le notre lorsque nous étions en quête du van parfait pour notre utilisation. J’ai aujourd’hui le sentiment que je pourrais conduire mon T4 d’un bout à l’autre de la planète, sans aucun problème.