En 1920, l'Automobile Club de l'Ouest, en particulier par son secrétaire général Georges Durand, œuvre à la réalisation d'une compétition dont le caractère devait contribuer à l'évolution du progrès technique et favoriser l'essor de l'automobile. Terre d’endurance, Le Mans est devenu au fil du temps un sprint de 24 heures. Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre. (* 4e en 1932, mais aussi 7e en 1930 avec Mareuse). La course a servi d'expérimentation à de nombreux projets. • Les numéros le plus souvent premiers sont le 1 et le 2, dix fois victorieux en 88 éditions, le 8, sept fois,le 3 le 4 et le 7, six fois victorieux . Plus grand nombre de victoires consécutives, Plus grand nombre de pole position par constructeur, La victoire de 1994 est enregistrée avec Porsche, bien que, Les victoires 1996 et 1997 sont enregistrées avec Porsche, bien que la voiture ait été construite par, 19 victoires, 18 deuxièmes places et 17 troisièmes places. Liste des femmes pilotes aux 24 Heures du Mans, L'ACO a attribué la victoire de 1989 au constructeur suisse Sauber, Base de données du palmarès des 24 Heures du Mans, https://fr.wikipedia.org/w/index.php?title=Records_et_statistiques_des_24_Heures_du_Mans&oldid=175026401, Liste en rapport avec l'endurance automobile, Portail:Endurance automobile/Articles liés, licence Creative Commons attribution, partage dans les mêmes conditions, comment citer les auteurs et mentionner la licence, 1970-1971, 1976-1977, 1979, 1981-1987, 1994, 1984-1985, 1996-1997, 2000–2002, 2006-2007, 2010-2014, 1976-1977, 1981-1983, 1986-1987, 1994, 1998, 2015-2017, Plus grand nombre de voitures du même constructeur à la suite, Plus grand nombre de deuxièmes places avant victoire, Plus grand nombre de podiums avant victoire, Plus grand nombre de participation pour un constructeur, Plus grand nombre d’engagés par un seul constructeur en une édition, Plus grand nombre d’engagement par un seul constructeur (total), Plus grand nombre de participations sans victoire, Plus grand nombre de pole positions consécutives, Plus grand nombre de pole positions avant victoires, Plus grand nombre de meilleurs tours consécutifs, Vainqueur le plus jeune (Toutes catégories confondues), Plus grand écart entre la première et la dernières victoires, Plus grand nombre de départs avant la première victoire, Plus grand nombre de victoires avec le même équipage, Victoire depuis la position la plus éloignée sur la grille de départ, Plus grand nombre d’arrivées consécutives, Durée la plus longue entre deux départs successifs, Plus grand nombre de course entre le premier et le dernier départ, Plus grand nombre de départs sans connaître l’arrivée, Plus grand nombre de départ sans victoire au général, Plus longue durée passée à l’intérieur de la voiture en une course, Plus longue durée passée à l’intérieur de la voiture en une course pour un vainqueur, Plus grand nombre d’engagements avec différents constructeurs, Plus grand nombre d’engagements avec le même constructeur, Plus grand nombre d’engagements avec le même coéquipier, Plus grand nombre de podiums sans une victoire au général, Pilote le plus jeune à monter sur le podium au général, Pilote le plus âgé à monter sur le podium au général, Pilote le plus âgé à monter sur le podium, Plus grand écart entre le premier et le dernier podium au général, Plus grand nombre d’engagements sans un podium au général, Plus grand nombre de pole positions suivies de victoires, Pilote le plus jeune auteur de la pole position, Pilote le plus âgé auteur de la pole position, Pilote le plus jeune auteur du meilleur tour, Pilote le plus âgé auteur du meilleur tour, Meilleur tour, (depuis 1989, pole position), Meilleur tour (avant 1989, pole position), Plus faible écart entre le vainqueur et le deuxième, Plus important écart entre le vainqueur et le deuxième, Vitesse moyenne de course du vainqueur la plus élevée, Vitesse moyenne sur un tour de qualification la plus élevée, Vitesse moyenne sur un tour en course la plus élevée, Plus grand nombre de voitures à l’arrivée, Plus faible nombre de voitures à l’arrivée, Plus grande nombre de voitures terminant dans le tour du vainqueur, Durée la plus importante passée derrière la, Plus grand nombre d’apparition de la voiture de sécurité en une course, 1968-1971, 1978-1983, 1985-1988, 1996-1997, 2015-2016, 1924-1931, 1935, 1937-1939, 1950-1951, 1953, 1955-1957, 1960-1964, 1977, 1979, 1981-1988, 1991, 1923, 1978, 1989, 1992-1993, 1995, 1998-2020, 1965-1967, 1970, 1972-1976, 1980, 1990, 1994, 1996-1997, Les numéros le plus souvent premiers sont le 1 et le 2, dix fois victorieux en 88 éditions, le 8, sept fois,le 3 le 4 et le 7, six fois victorieux, Les numéros 7 et 1 ont gagné deux années de suite. L'ACO a estimé la différence à 8 mètres. Le frein à disque, la jante, l'aérodynamisme, le pneu à carcasse radiale, le phare à LEDs, puis au laser, font partie des innovations testées au Mans[3]. Les 24 Heures du Mans sont caractérisés par une ligne droite très longue, celle des Hunaudières, surnommée "Mulsanne's Straight" par nos amis d'Outre-Manche. C’est le poids minimal que doit afficher une LMP1 (Porsche et Toyota. La première édition, avec trente-trois équipages, se déroule les 26 et 27 mai 1923 sur un circuit près de la ville du Mans. 24h du Mans : 172 excès de vitesse relevés 24 infractions à la vitesse pour les motards dont 16 rétentions de permis Une fréquentation à la hausse, des contrôles toujours aussi présents Depuis 2012, l'épreuve fait partie du championnat du monde d'endurance FIA, et selon la National Geographic Society américaine, elle est l'événement sportif numéro 1 mondial[1]. Les numéros furent longtemps attribués par ordre décroissant de la cylindrée des voitures, mais ce n'est plus le cas, des « tranches de numérotation » sont réservées aux catégories : 1 à 24 pour les LM P1, 25 à 49 pour les LM P2 et 50 à 99 pour les, Le plus gros numéro porté au Mans est le 203 de. Le pire moment de l'histoire du Mans est l'accident grave survenu durant l'édition du 11 juin 1955[16] au cours de laquelle 82 spectateurs, ainsi que le pilote français Pierre Levegh, furent tués par l'envol de sa Mercedes-Benz 300 SLR. Les voitures qui participent à cette épreuve sont réparties en plusieurs catégories (« LM » signifie « Le Mans » ; « LM P » « Le Mans Prototype » ; « GTE » « Grand tourisme Endurance » ; « Pro » « professionnel » ; et « Am » « amateur ») : À partir de l'édition 2021, une nouvelle catégorie, Le Mans Hypercar, va concourir auprès de la catégorie LMP1[17]. Le record homologué de vitesse maximale atteinte sur le circuit est de 405 km/h dans la ligne droite des Hunaudières et appartient à Roger Dorchy sur WM P88 à moteur Peugeot lors des 24 Heures du Mans 1988. En 1986, Jo Gartner se tua au volant d’une Porsche 962C, brisée sur les barrières dans la ligne droite des Hunaudières. La 79e édition des 24H du Mans débute samedi à 15h00. La piste, mesurant 13,626 km[12], emprunte une partie du circuit Bugatti et comporte une grande partie de route nationale. L'ACO a attribuée l'édition 1989 au constructeur suisse Sauber. Cet accident entraîna de nouvelles réglementations sur la sécurité des pilotes et des spectateurs dans toutes les catégories de sports motorisés. La culture de la performance 251, 882 km/h C’est la vitesse moyenne du tour le plus rapide de l’histoire des 24 Heures du Mans. 22/12/2020 - 14:30. Après le Michelin Energy Endurance Challenge (MEEC) en 2007 et 2008, apparaît le Michelin Green X Challenge en 2009, également annuel mais désormais basé sur les European Le Mans Series et American Le Mans Series pour une qualification mancelle. Il y eut un autre décès en 1997, celui de Sébastien Enjolras sur WR lors des essais préliminaires, à la suite de l'envol de sa voiture, retombée sur le rail de sécurité. L’histoire de Porsche aux 24 Heures du Mans a fait l’objet de plusieurs ouvrages tant la matière est dense. Pescarolo-Judd, essais préliminaires, 2006. Pas d'épreuve en 1936 (grèves), ni entre 1940 et 1948 (Seconde Guerre mondiale). Venturi 600 LM au musée des 24 Heures du Mans. Il s'est engagé à douze reprises mais sur deux voitures différentes en 1973 et 1977. La coutume veut que la piste soit envahie par les spectateurs lors du podium final. Truth in 24 II : Every Second Counts / La vérité aux 24H : chaque seconde compte; Le circuit. 5,8 km de vitesse pure dont près de 4 km en totale ligne droite. La capot arrière est allongé avec un large aileron arrière reliant les dérives, deux prises d'air sont installées pour refroidir les freins arrière et le capot avant aborde une nouvelle forme concave. Le record du meilleur tour en course appartient à André Lotterer sur Audi R18 e-tron quattro avec un temps de 3 min 17 s 475, soit 248,459 km/h de moyenne, réalisé lors de l'édition 2015. Certains ont été mortels pour des concurrents, mais aussi pour des spectateurs. Retrouvez une sélection des chiffres clés de l'épreuve sarthoise. « Choisir le bon moment pour freiner à une vitesse aussi élevée est un véritable défi. Les plus grandes distances réalisées aux 24h du Mans. Il existe une parodie, les 24 Hours of LeMons (en) (« 24 Heures des citrons »)[43], déclinée aux États-Unis, en Australie et en Nouvelle-Zélande. Le record homologué de vitesse maximale atteinte sur le circuit est de 405 km/h dans la … La course a, au fil des ans, inspiré des courses similaires partout dans le monde et popularisé le format de 24 heures notamment à Daytona, au Nürburgring, et à Spa-Francorchamps. Toile reproduite en page 158 du catalogue, trois courses les plus prestigieuses au monde, empreintes et signatures des pilotes vainqueurs, Liste des accidents mortels aux 24 Heures du Mans, Records et statistiques des 24 Heures du Mans, Coupe du monde de football organisée en France, Championnat du monde des voitures de sport, The 24 Hours of Le Mans is the World’s most Prestigious Endurance Race, 24 Heures Moto : L'histoire insolite du départ type « Le Mans », Brad Pitt donnera le coup d'envoi des 24 Heures du Mans, Une procédure de départ de la course extraordinaire, Programme : Vérifications administratives & techniques, Circuit du Mans: Le record absolu du tour a 40 ans, 24 Heures du Mans Toyota domine les essais : revivez notre direct, Le premier trophée de l'histoire du Mans exposé au Musée des 24 Heures, Les 24 Heures, la légende : Des pionniers à aujourd'hui, Louis Rosier, 23 heures et 10 minutes au volant, Le Mans 1952 - Levegh abandonne après 22h40 de pilotage, Joey Hand goes for sports-car Triple Crown in Le Mans, Hans Stuck, auteur de la moyenne la plus élevée sur un tour, Auto - 24 H du Mans : Porsche de retour en 2014, Liste de jeux vidéo sur les 24 Heures du Mans, Liste des femmes pilotes aux 24 Heures du Mans, https://fr.wikipedia.org/w/index.php?title=24_Heures_du_Mans&oldid=176547087, Article contenant un appel à traduction en anglais, Page utilisant Lien pour un article existant, Article manquant de références depuis janvier 2016, Article manquant de références/Liste complète, Catégorie Commons avec lien local identique sur Wikidata, Article de Wikipédia avec notice d'autorité, Portail:Endurance automobile/Articles liés, licence Creative Commons attribution, partage dans les mêmes conditions, comment citer les auteurs et mentionner la licence. Un classement à l'indice de performance (plus grande distance parcourue selon la cylindrée) est établi à 37 reprises lors de chaque course entre 1926 et 1971. Le Mans-passages. 24h du Mans. Ses victoires sont comptées pour les deux pays. Le vendredi, s'ensuivent la découverte des stands et la concentration du Classic British Welcome[11], qui présente des véhicules classiques ou de prestige à Saint-Saturnin, une commune voisine, et en fin de journée, se déroule la parade des pilotes, qui présente en centre-ville l'ensemble des équipages engagés pour la course et embarqués à bord de véhicules historiques accompagnés par des véhicules de prestige et clubs automobiles, suivi de l'inauguration d'une nouvelle plaque de bronze avec les empreintes des vainqueurs de l'année précédente. Les 24 Heures du Mans sont une compétition automobile d'une durée de 24 heures, se déroulant en juin (généralement la vingt-quatrième semaine de l'année) sur un circuit routier, au sud de la ville du Mans, dans le département de la Sarthe en France. En. Le constructeur français Chenard et Walcker remporte alors pour ses résultats en 1923/1924/1925, et la coupe triennale, et la coupe biennale)[19]. LE MANS DRIVER école officielle de l'Automobile Club de l'Ouest et du circuit des 24 Heures du Mans FIA WEC vous propose des stages de pilotage La Coupe Rudge-Whitworth est décernée à 26 reprises entre 1925 et 1960 (sauf en 1956 et 1957 faute de constructeur candidat, Aston Martin l'ayant remportée trois fois avant-guerre et le moteur Panhard huit fois entre 1950 et 1960). Il marque l’entrée de la … Le samedi commence avec le warm up et depuis 2016 avec une course d'ouverture GT3 et LMP3 comptant pour la Michelin Le Mans Cup. Cependant, lors du « warm up » quelques heures avant la course, la même voiture, réparée avec le même pilote, s'envola et se retrouva sur le toit. Selon les témoins, McLaren laissa une petite marge à Miles et on s'attendait à ce que la paire Miles / Hulme soit déclarée vainqueure après l'examen de la photo d'arrivée. L'année suivante, c'est la limite des 5 000, Le record absolu de l'épreuve (en termes de distance parcourue) fut longtemps celui réalisé au cours de l'édition, Le premier pilote à remporter une officieuse « triple couronne » d'endurance (pour le monde anglo-saxon, Parmi les pilotes les plus malchanceux ayant participé à l'épreuve figure certainement le Français. Petit tour d'horizon des chiffres clés d'une course pas comme les autres. Avec les vitesses élevées qui sont associées au Mans, l'épreuve a connu un certain nombre d'accidents. 24H DU MANS - Revivez en images la première sortie du safety car lors de cette 88e édition. Pilotes, consommation, vitesse, poids : les 10 chiffres à connaitre sur les 24 Heures du Mans La mythique course des 24 Heures du Mans est un évènement à part dans le monde du sport automobile. Découvrez le circuit mythique des 24H du Mans, créé en 1923. LM GTE (anciennement GT2) divisée en deux classes. Avec 5.335,173 km en 24 heures, la légendaire Porsche 917 de 1971 a gardé son record pendant 39 ans avant que l'Audi R15+ ne fasse mieux en 2010. L'année suivante, pour marquer son opposition à ce type de départ, Jacky Ickx traverse la piste en marchant et s'élance en dernier. Cela repris à partir de 2010 jusqu'en 2017 (cinq fois Audi et trois fois Porsche). Différents types de moteurs ont été utilisés pour gagner autant en vitesse qu'en consommation. Cette portion du circuit a été divisée en trois lignes droites par l'installation de deux chicanes en 1990. Une séance d'autographes des pilotes est organisée devant les stands le mardi alors que les concurrents finissent les préparations des voitures qui sont exposées au public. Il y a 20 produits. Porsche 911 GT3 RSR (997) aux 24 Heures du Mans 2011. La dernière victoire de Porsche aux 24 Heures du Mans 2015 m’a donné envie de revenir sur ce sujet. Droit comme un I ou presque. Les meilleures offres pour VITESSE SUPERBE PORSCHE 956 BOSS 24H DU MANS 1982 EN BOITE 1/43 E7 sont sur eBay Comparez les prix et les spécificités des produits neufs et d'occasion Pleins d'articles en livraison gratuite! De 1977 à 1988 existe le classement général à l’efficacité énergétique, remporté quatre fois consécutivement par une Porsche 956 de 1982 à 1985, qui devient le classement Écoénergie de 1989 à 1991 (vainqueur la Spice Ford SE les deux premières fois). ♦ 5 410,713 km … » Mais les 24h du mans ne sont pas seulement connues pour leurs tronçons à grande vitesse. Le départ des voitures dans le style « Le Mans », bien que le plus spectaculaire, les pilotes s'élançant en courant vers leurs voitures placées en épi sur le côté opposé, fut remis en cause en 1968 à la suite de l'accident de Willy Mairesse dû probablement à une portière mal fermée de sa Ford GT40. 24H DU MANS – De la Bentley Speed Six à la Porsche 919 en passant par la Ford GT40 et la McLaren F1, découvrez les 24 voitures les plus mythiques de la classique mancelle. Quinze éditions consécutives (1994 à 2008) ont été remportées par une voiture disposant d'un moteur allemand (neuf fois Audi, quatre fois Porsche et deux fois BMW) ; la Bentley anglaise victorieuse en 2003 avait un moteur dérivé du moteur Audi de la R8 et la McLaren de 1995 un moteur BMW.