Voici le Top 10 des voitures les plus silencieuses sur les routes rugueuses suédoises (à 90 Km/H); il est important de noter que le bruit de route est très dépendant du type de pneu et de la taille de jante, ce classement est donc à titre indicatif. La seconde génération de Ford Kuga a fait une carrière plutôt discrète en France. Et l'arsenal technologique de sécurité et d'aides à la conduite était impressionnant pour l'époque. Aujourd'hui, après presque 8 ans de carrière, on le trouve à des tarifs très intéressants, par exemple 8 000 € pour un modèle 2.0 TDCi 140 ch de 2013. SX4 S-Cross, ou S-Cross tout court d'ailleurs, qui est devenu son nom après le restylage (même si c'est toujours marqué SX4 sur la carrosserie, allez comprendre...). Une sportive confortable sera difficile à trouver, mais en revanche il faut une bonne GT. Suffisamment spacieux pour une famille de 5 personnes, il dispose en haut de gamme ou en option du système varioflex qui permet d'avoir des sièges arrière indépendants, et peut aussi embarquer son lot de bagages, grâce à ses 521 litres de volume de coffre, ce qui est dans la bonne moyenne de la catégorie. Michelin Cross… Son instrumentation 100 % numérique et configurable, dès l'entrée de gamme, achève de faire son effet. Son succès provient en grande partie de l’habitabilité très importante avec un espace aux jambes très bon, tandis que le coffre impressionne avec plus de 540 litres, accessible via hayon qui s’ouvre électriquement. Excellentes performances et confort de haut niveau.Grâce à la suspension pneumatique on peut passer d'un comportement presque sportif à un confort moelleux.Le système quattro apporte sérénité et sécurité.Equipement complet sauf manque régulateur adaptatif.Le système multimédia est un peu dépassé mais inclut Audroid auto donc les dernières fonctions de votre smartphone.Aucun problème rencontré. ". Top 10 les voitures les … 32 °C et 16 °C pour les pneus 4 saisons. Normal qu'un SUV soit plus bruyant. Ensuite, il est correctement motorisé (115 à 180 ch en diesel, 150 à 182 ch en essence) , mais il faut écarter de vos choix les moins puissants des moteurs essence et diesels, les 2.0 TDCi 115 ch (remplacé par un 1.5 TDCi 120 ch après restylage), et le 1.5 EcoBoost 120, là pour afficher un prix spécial "pub". Qui s'achètent et se revendent avec facilité. Il est aussi un peu fade de présentation. Mais jusqu'au milieu des années 2000, les modèles suédois, il faut le reconnaître, n'étaient pas encore à la hauteur, sauf en termes de sécurité. Vous bénéficiez d'un droit d'accès et de rectification de vos données personnelles, ainsi que celui d'en demander l'effacement dans les limites prévues par la loi. Il était devenu une véritable référence sur le segment des SUV compacts. 27/10/2004, 14h16. Donc, surveillez les petites annonces et lorsque les prix fléchiront, foncez ! Mais quand la marque a commencé, elle n'y est pas allée avec le dos de la cuillère, en en lançant trois coup sur coup. La nouvelle Kia Seltos coche toutes les cases puis certaines. La Peugeot 3008 est un SUV très silencieux, et c'est à vrai dire le seul SUV qui me faisait de l’œil concernant son niveau de bruit. La Classe E est extrêmement silencieuse, bien équipée, tout en étant spacieuse. Donc les bonnes affaires sont faisables. Le premier prix pour un modèle 2013 diesel 150 ch est aujourd'hui d'environ 10 000 €, pour un kilométrage de 150 000 km. À l'intérieur, c'est une conduite revigorante et une retraite confortable et technophile. Par contre cela se fait au détriment du volume de coffre, qui avec 456 litres, marque le pas face aux références du segment et leurs plus de 600 litres, la moyenne tournant autour de 520 litres. Vous pouvez également à tout moment revoir vos options en matière de ciblage. Cette deuxième génération s'améliore sur tous les points. Le coffre est de bonne taille. ... c'est un SUV dynamique, compact et accrocheur aux courbes musclées. On notera seulement quelques aléas de régulateur de vitesse adaptatif, pour les modèles équipés. Enfin l'argument massue des garanties longues, soit 5 ans kilométrage illimité chez Hyundai, et 7 ans ou 150 000 km chez Kia, peut faire mouche. Mais ce SUV, livré en finition unique, jouit d’un bon confort de suspension, d’une belle habitabilité et d’une dotation généreuse, avec GPS, caméra de recul ou accès-démarrage sans clé. À noter que Renault propose aussi le Koleos, basé sur le Nissan X-Trail offrant encore davantage d’espace. Volvo a toujours en ligne de mire les 3 constructeurs allemands premiums. 15,4 /20. Fin 2012, l'étiquetage européen des pneumatiques est entré en vigueur. De nombreuses marques continuent de se concurrencer en terme de confort. Ils sont joliment dessinés, habitables, bien équipés par rapport au prix. Et sa vitesse maximale est de 200Km/h. Dacia s'installe durablement dans notre sélection de véhicules d'occasion. Pour cette épreuve, les véhicules sont installés sur un … Pour le moment, les exemplaires que l'on trouve en seconde main sont encore chers, très chers, à cause d'une décote lente en occasion. Le type fort et silencieux qui peut également roter. Présentée au Salon de Francfort en 2015, ce procédé permet de réduire de manière significative la résonance à l’intérieur de la voiture. Il a donc beaucoup de qualités. Elles seront également utilisées sous réserve des options souscrites, à des fins de ciblage publicitaire. Bien fini, bien fabriqué, sérieux, il respire un parfum de qualité, comme pour toutes les dernières productions de Skoda. À noter que Renault propose aussi le Koleos, basé sur le Nissan X-Trail offrant encore davantage d’espace. Il faut dire aussi que d'un modèle assez sexy, nous sommes passés au fur et à mesure à un SUV très sérieux, peut-être trop... En tout cas, il mérite attention. Cela dit, ce coffre reste limité, face à ceux des Peugeot 3008 ou autre Vokswagen Tiguan, qui sont au-dessus des 500 litres ou même 600 litres. Mais aussi : Avec un moteur aussi silencieux, et une aussi bonne insonorisation contre les bruits extérieurs, le silence est maître dans l'habitacle du C5 Aircross.© Q.Gueroult/Linternaute.com. La version restylée, avec nouvelle planche de bord et look légèrement revu, est même presque agréable. En tout cas, dans la catégorie, le XC60 était enfin à considérer. Rien en tout cas qui puisse faire fuir le chaland. Alors il est sûr que ce teuton fait payer cher ses qualités, mais il les vaut bien. Son esthétique plaît au public, son habitacle moderne et très bien fini plus encore. En traction, je suis en moyenne entre 10 et 11l/100km, avec une caravane qui pèse environ 1500kg.Le budget de fonctionnement et d'entretien, pour moi qui ne roule qu'en week-ends et vacances avec mon Touareg, n'est pas trop conséquent, mais peut rapidement évoluer pour un utilisateur plus fréquent. Le SUV Citroën C5 Aircross hybride archi confortable et ultra silencieux est un régal à conduire au milieux des encombrements. Sécurité, confort, budget … tous les avis sur Ssangyong Korando II E-XDI200 CONFORT … Pour le confort très bon pour un baroudeur la peinture assez fragile aux griffe dans les bois . Pas d'accord pour le X3 quand vous dites qu'il se conduit comme une berline et qui a l'adn de la marque. Le S-Cross n'est pas non plus le mieux fini parmi ses concurrents. Elles sont basées sur la même plateforme et ne diffèrent que par leur esthétique. Ce qui permet de partir du bon pied, pour commencer. C'est le cas pour le Duster. Procure une meilleure stabilité centrale et une maîtrise accrue. Un SUV compact mesure donc entre 4,30 m et 4,60 environ. Pour le reste, le Tiguan est terriblement homogène. Les troisième et quatrième générations ont été améliorées sur tous les aspects également, ce qui fait du CR-V un SUV à conseiller. Toutefois je ne saisis pas ça : "une sportive très confortable Tré table pour remplacer les deux". Non pas que la première ne soit pas recommandable dans l'ensemble, même avec quelques soucis de fiabilité. Et ça bipait même un peu trop de partout pour certains ! Rolls Royce Cullinan Le SUV le plus cher du marché (332.750 € hors option) est évidemment le véhicule de tous les superlatifs. - tout message publicitaire Ses points forts résident dans une grande efficacité sur le plan dynamique, dans l'adoption de motorisations modernes qui lui valent une très grande sobriété, aussi bien en essence qu'en diesel, sans céder aux sirènes du downsizing (réduction de cylindrée). Il les fait payer toutefois un peu cher, en décotant lentement en diesel. Parce que le 3008 2e opus connaît un succès qui ne se dément pas. Dans ces conditions, il est fréquent de monter au dessus des 9l/100km.Le poids conséquent de 2150kg de la voiture se ressent, attention, même avec 262cv en diesel, ce n'est pas un véhicule à utiliser en conduite sportive!! SUV ou crossover compact, peu importe la façon de l’appeler, le Mitsubishi ASX est la base des Peugeot 4008 et autres Citroën C4 Aircross. Il s'agit d'un SUV compact très compact. Le gros Kodiaq d'abord, l'urbain Kamiq en dernier lieu, et entre les deux, le compact Karoq, qui rentre cette année dans notre sélection. Pour la troisième année consécutive, le magazine Auto Moto et le site auto-moto.com vous proposent de choisir votre SUV favori. Falken Euro All Season AS210 3. Les premiers retours de fiabilité sont excellents, même si on a pu voir passer quelques témoignages de casse moteur (souci de lubrification). Côté fiabilité, il vaut mieux privilégier un modèle d'après 2006, qui aura subi les mises à niveau nécessaires (quelques soucis de jeunesse ont pu être rencontrés avant). Par Xav1xb (2020-02-17 18:50:40) : Il y a une faute de frappe (supprimer "Tre table". Spacieux, confortable et modulable, il arrive à s’imposer comme un véhicule de choix dans l’offre toujours plus vaste de SUV familiaux. En effet, surtout pour les 2e et 3e générations, il est un excellent SUV compact. Un renouveau qui a donc commencé avec la première génération de XC60, sortie en 2008. D'autres bons choix : Mitsubishi Outlander, Citroën C4 Aircross, Renault Koleos 1, Fiat Seidici, etc. Toutefois je ne saisis pas ça : "une sportive très confortable Tré table pour remplacer les deux". Il propose des matériaux basiques et une présentation qui fait désormais datée, autant que sobre, voire triste. Ce sera un bon point pour la revente ! Gripmax Status Allclimate 5. Nous allons ici parler de la (plus) toute jeune 2e génération. L’intérieur de la CX-5 est à la fois solide et silencieux, et offre beaucoup d’espace pour l’habitacle et le coffre. - l'incitation à la haine raciale et à la discrimination Pourquoi ? C'est l'un des précurseurs de la catégorie. Très peu de soucis récurrents sont à inscrire à son palmarès. Et dont les cotes restent assez soutenues. En effet, il est cher et assez coûteux en entretien. Par Pagani-ZondaLe 09 Février 2016 à 23h02. Faire de bonnes affaires en occasion est donc difficile mais pas impossible. En savoir plus sur notre politique de confidentialité. Il s’agit sans doute du plus beau SUV sur le marché et objectivement beaucoup plus raffiné que son prédécesseur, avec une économie de carburant respectable et un niveau de maniabilité inhabituel pour cette catégorie. La Peugeot 3008 est un SUV très silencieux, et c'est à vrai dire le seul SUV qui me faisait de l’œil concernant son niveau de bruit. Le moteur est plutôt silencieux, souple et réactif. La Lexus GX470 a été lancée pour la première fois en 2003 et était depuis de nombreuses années le véhicule phare de luxe de la société. Mais ses atouts sont ailleurs. L’Audi A4 offre une agréable combinaison entre luxe, agilité et confort, tout en gardant un rapport qualité-prix convenable. En tout cas, c'est du robuste. Citroën C5 Aircross Le X3 est également fidèle à la tradition de comportement affûté de la marque. Acquérir le meilleur SUV compact, c’est devenir le propriétaire d’une auto élégante, solide et spacieuse sans pour autant être dans la démesure.En effet, un véhicule utilitaire sport est un bon compromis entre différents types de voitures volumineuses et baroudeuses comme le 4×4 ou le break, mais aussi d’autres plus urbaines comme la berline par exemple. Le but d'un SUV, ce n'est pas le confort ni le silence. Enfin, comme pour la plupart des productions Ford, il est aussi très agréable à mener sur route, avec un châssis et des suspensions qui préservent un certain dynamisme, mais il reste aussi toujours confortable. Du coup, les sensations au volant s'approchent plus de celles des crossovers 100 % thermiques. C'est tout simplement un must en termes de fiabilité, quelle que soit la génération. Mais il est loin du dynamisme du Peugeot 3008 ou de l'efficacité d'un Kuga ou d'un Tiguan. Garantie limitée de 100 000 km contre l'usure de la bande de roulement. Elle obtient ainsi une note de cinq étoiles dans Euro NCAP. Juste derrière, l’Opel Zafira Tourer se livre à une concurrence féroce avec la Citroën C8 et la Ford S-Max. Il se conduit en effet comme une berline, et c'est encore plus le cas pour la deuxième génération (fin 2010), qui dispose de plus de motorisations extrêmement convaincantes, dont des 6 cylindres essence et diesels remarquables d'agrément et de sobriété. Bref vous l'aurez enfin compris neuf ou d'occasion achetez japonais ou coréen , technologies au dessus du lot et fiabilité hors pair , que reste il a nos productions dites nationales , le toucher de route dans le jargon des journalistes automobiles c'est un code voulant dire " toucher rectale " pour ceux qui les achèterons , mais chut ! On écartera de cette sélection les deux premières générations de ces deux modèles, pour se concentrer sur les plus récentes, les 3 et 4. Renault Captur : un nouveau moteur micro-hybride, Renault : le nouveau Kangoo surpris dans la rue. Sur route Leur fiabilité est redoutable, et leurs prestations complètement d'actualité. C'est une catégorie en plein essor, qui grignote des parts de marché à la fois aux berlines compactes traditionnelles, mais aussi aux monospaces compacts et aux berlines familiales. Très chère encore aujourd'hui en occasion (presque au prix du neuf pour les occasions récentes, à peine moins pour les modèles de 2 ans), elle sera à conseiller lorsque les cotes baisseront un peu. Conduite confortable et silencieuse sur route. Déjà, elle a bénéficié de l'expérience de la première génération, et d'autres modèles de la marque, pour parfaire sa fiabilité, qui peut être qualifiée de remarquable. Le démarrage dans la neige. Un peu SUV compact, un peu SUV familial, le Toyota RAV4 est à la fois un concurrent du Volkswagen Tiguan et de l’Audi Q5 ! Ce sont de vrais outsiders pour les ténors 3008, Tiguan, Kadjar, Rav-4 et CR-V. Une sportive confortable sera difficile à trouver, mais en revanche il faut une bonne GT. Découvrez l’avis et la note attribuée sur la Ssangyong Korando II E-XDI200 CONFORT 2WD par Lamiche97. Un 5 cylindres diesel D3 163 ch ou 2.4 D 175 ch de 2011 et environ 150 000 km se négocie autour de 10 000 €, pour un prix neuf de plus de 40 000 €. Ces données sont utilisées à des fins de mise en relation avec la personne que vous souhaitez contacter. Les essence 1.0 et 1.5 TSI, les diesels 1.6 et 2.0 TDI sont en effet sans gros souci pour le moment. Il est digne du standing de BMW, seule la première génération a été critiquée pour une finition limite, mais elle a été améliorée en cours de vie. Mais c'est une exception qui le mérite. Avis Audi Q7 (2e Generation) II V6 3.0 TDI ULTRA CD 218 QUATTRO AMBITION LUXE TIPTRONIC (2017) Discrète donc, mais pas dénuée d'atouts. AutoPlus - La moins chère La Punto 55 S possède un habitacle spacieux et confortable et affiche des performances honorables pour un tout petit prix. Cela s'explique par le fait que ce sont des véhicules aux prestations tout à fait exceptionnelles si on les rapporte au prix payé. Les modèles de pneus silencieux ainsi proposés répondent aux mêmes critères de qualité que les pneus route traditionnels, avec cependant un souci du confort de conduite plus développé. En version TDI, la consommation est très mesurée, c'est un peu moins vrai en essence, qui a pour avantage des prix en occasion canons. L’Audi A4 – La berline confortable. Le magazine allemand y compare 7 pneumatiquestoutes saisons dans la dimension 235/55 R19 : 1. L'inclure dans cette sélection est donc une sorte d'anticipation sur le fait que ce sera un des meilleurs choix en occasion. Les performances sont suffisantes même si inférieures à celles de nombreux concurrents, mais obtenues par contre au prix d'une consommation un peu élevée (sauf 1.7 CRDI 115). Bien que les sièges de la troisième rangée soient beaucoup plus serrés et ne puissent pas accueillir d’adultes, ils sont assez spacieux pour faire asseoir confortablement des enfants. En ville et à faible vitesse, on a également préféré la version essence de ce Citroën C5 Aircross. Il est par contre un peu cher, même en occasion, conséquence d'une bonne image de marque. Mais comme chez Suzuki, le SUV urbain, c'est le Vitara (4,17 m), il lui revient d'assumer le rôle du compact. Les informations recueillies sont destinées à CCM Benchmark Group pour vous assurer l'envoi de votre newsletter. Il faut dire que les puissances sont confortables pour un SUV compact, avec entre 150 et 175 ch. Si vous êtes intéressé par un SUV compact, Caradisiac vous conseille : Étonnant de retrouver le X3 dans notre sélection, n'est-ce pas ? Après quelques années, tout cela a été amélioré et depuis 2010, et encore mieux, 2011, on retrouve une certaine tranquillité. La Nissan Qashquai+2 est un autre modèle de 4×4 confortable et spacieux, tant au niveau de l’habitacle que du coffre. Sur la route, il propose un compromis confort/comportement très efficace, est bien filtré, bien insonorisé, et les motorisations sont toutes suffisamment performantes pour le mouvoir (sauf BlueHDI 100). Ils étaient "access premium". Chaque année, le choix de marques et modèles de pneus disponible augmente et choisir le bon pneu peu devenir compliqué. Voiture confortable et silencieuse pour 5 . La Volkswagen Golf 8 arrive en occasion : toujours aussi chère ? Les générations suivantes sont parfaitement conformes quant à elles. Mais la deuxième génération, apparue en octobre 2016, représente ce qui se fait de mieux aujourd'hui en SUV compact généraliste. - l'incitation au piratage informatique Praticité ⭐️⭐️⭐️: L'intérieur est correctement fini et agréable malgré la présence de quelques plastiques, mais l'effet cocon ne conviendra pas à tous, surtout à l'arrière. Disons-le tout de suite, la première génération a maintenant vieilli.